7月26日，內蒙古經烏高速西拉沐淪特大橋項目樁基工程工地，迎來了項目開工以來的最大助力。承建方武漢樂成建設工程有限公司緊急購買的一臺山河智能360H旋挖鉆機，跨越千里，由湖南長沙一路風塵仆仆趕到工地，助力樂成建設，完成一個在國內還未有過的施工案例。

據了解，經烏高速是丹錫高速公路的重要組成部分，也是內蒙古重要的出海通道和精品旅游公路,同時也是內蒙古首條綠色示范公路。西拉沐淪特大橋是經烏高速項目的控制性工程,橋梁全長2064m,設計時速100km/h,主橋寬27.5m,引橋寬2×12.5m。其中樂成建設承建的樁基工程為橋梁的8#-9#墩位，每墩位工程量48根樁，樁徑2.2m，樁長102米，孔深105米。

地質勘測報告顯示：樂成建設負責的墩位，風積沙厚達100m以上，其中還夾雜著砂巖層和飄石層，地質差且變化極大,樁身基本處于細粒徑的風沙地層中。在此類地區(qū)大規(guī)模鉆孔灌注樁，易造成塌孔、埋鉆事故，嚴重時易出現塌串孔。并且西拉沐淪河兩岸風積沙山坡，坡度在30°-40°之間，邊坡容易產生滑動，發(fā)生連續(xù)破壞而喪失穩(wěn)定平衡。在雨天、大風情況下沖蝕量較大。目前國內旋挖鉆機還未有在類似地質條件下成功施工的先例。

西拉沐淪特大橋地質取樣勘測

因內蒙古的冬季比較早，適合樁基施工的時間僅有90天左右。為了順利高效的完成施工任務，創(chuàng)造旋挖鉆機在細粒徑風積沙層成功施工的案例紀錄，樂成建設緊急向山河智能采購了一臺金口碑產品SWDM360H旋挖鉆機，并直接由長沙運往內蒙古工地。

董事長何清華與樂成建設董事長陳朝陽

據樂成建設總經理楊天明介紹，SWDM360H運抵工地，經簡單調適后就立馬投入到了緊張地施工中?！?60H的表現非常好，鉆進速度和成樁穩(wěn)定性都不錯，平均每兩天就可以完成一根樁，并且還從未出現過塌孔、埋鉆和塌串孔的情況，不到兩個月，這臺360H就為公司創(chuàng)造了近800萬的產值?！?

樂成建設總經理楊天明

“360H進場后，我們的施工進度快了很多，總共96根樁，在10月中旬前肯定能完成。”樂成建設董事長陳朝陽介紹說，“我們樂成將創(chuàng)造一個首例紀錄，在細粒徑風沙地層中，成功完成灌注樁施工，在此之前，國內的旋挖鉆機還沒有過類似的成功案例！”

據了解，武漢樂成建設工程有限公司是一家以灌注樁施工為特長的綜合性基礎施工企業(yè)，具有國家地基與基礎工程專業(yè)承包二級資質，公司擁有大型旋挖鉆機15臺，其他施工機械70余臺，此次是樂成建設第一次購買山河智能旋挖鉆機?！拔覀冋谂c山河智能溝通，希望再購三到五臺山河智能的旋挖鉆機，后續(xù)還會視工程情況購買?！睒烦山ㄔO董事長陳朝陽，在見識了山河智能SWDM360H旋挖鉆機高效而全面的表現后，對山河智能的產品贊不絕口。